Jaký je nejlepší nátěr pro oblasti s vysokým provozem?

Rychlá odpověď

U dálnic, městských dopravních tepen, křižovatek a dalších oblastí s-vysokým provozemtermoplastická barva na dopravní značeníje obecně nejlepší volbouprotože poskytuje vynikající odolnost proti opotřebení, rychlé schnutí, vysokou retroreflexi a dlouhou životnost. Nejlepší materiál však závisí také na objemu dopravy, typu vozovky, klimatu, cyklu údržby a rozpočtu projektu.

Co je považováno za oblast s vysokým provozem?

Mezi typické oblasti s-vysokým provozem patří:

Dálnice
Rychlostní silnice
Městské magistrály
Křižovatky
Mýtná místa
Autobusové pruhy
Logistické parky
Průmyslové silnice
Letištní silnice

Na těchto místech dochází k neustálému zatěžování vozidla, brzdění a zatáčení, což vyžaduje značení vozovky s vyšší odolností než běžná silniční barva.

Proč je barva na dopravní značení vhodná pro hustý provoz?

Při výběru materiálu pro značení chodníků se místo samotné ceny zaměřte na těchto šest faktorů.

Faktor	Proč na tom záleží
Odolnost proti opotřebení	Odolává trvalému oděru pneumatik
Přilnavost	Zabraňuje odlupování z asfaltu nebo betonu
Doba schnutí	Zkracuje dobu uzavření jízdního pruhu
Zpětná odrazivost	Zlepšuje noční viditelnost
Tepelná odolnost	Udržuje tvar v horkém podnebí
Životnost	Snižuje četnost údržby

Porovnání běžných nátěrů silničního značení

Materiál	Trvanlivost	Silný provoz	Typická životnost	Doporučené použití
Termoplast	★★★★★	Vynikající	2–5 let	Dálnice, magistrály
MMA	★★★★★	Vynikající	4–8 let	Letiště, mosty,-těžké prostory
Epoxid	★★★★☆	Dobrý	2–4 roky	Betonová dlažba
Barva-na vodní bázi	★★☆☆☆	Veletrh	6–18 měsíců	Městské ulice, parkoviště
Rozpouštědlové-barvy	★☆☆☆☆	Chudý	6–12 měsíců	Dočasné značení

Objem dopravy, typ vozovky a očekávaný interval údržby by měly určovat materiál-ne pouze počáteční náklady.

Proč je termoplastická barva preferovanou volbou pro-silnice s vysokým provozem

Vynikající odolnost proti opotřebení

Termoplast tvoří obvykle silnou vrstvu1,5–3,0 mm, díky čemuž je mnohem odolnější vůči opotřebení pneumatik než běžná dopravní barva.

Rychlé otevření provozu

Po ochlazení termoplast vytvrdne během několika minut, což minimalizuje narušení dopravy a zkracuje dobu výstavby.

Dlouhá životnost

Vzhledem ke své vysoké odolnosti proti opotřebení a silnému filmu vyžaduje termoplast obvykle méně cyklů přelakování, čímž se snižují náklady na životní-cykly.

Vysoká noční viditelnost

Po kapkách-skleněné kuličky se mechanicky zabudují do roztaveného termoplastu a poskytují dlouhotrvající-retroreflexi.

Vhodné na asfalt a beton

Se správnou přípravou povrchu a v případě potřeby základním nátěrem se termoplast dobře chová na asfaltových i betonových vozovkách.

Kontaktujte nyní

Když termoplast nemusí být tou nejlepší volbou

Termoplast není vždy tím správným řešením.

Jiné materiály mohou být vhodnější, když:

Je vyžadováno dočasné dopravní značení.
Rozpočet projektu je velmi omezený.
Objem dopravy je nízký.
Očekávají se časté změny uspořádání.
Vnitřní zařízení vyžadují studené{0}}aplikované materiály.

Výběr správného materiálu by měl vždy vyvažovat výkon, požadavky na údržbu acelkové náklady-životního cyklunež se soustředit pouze na pořizovací cenu.