V posledních letech se na silnicích v Číně objevilo mnoho barevných chodníků. Tyto chodníky nejen zdobí povrch vozovky, ale také slouží k varování řidičů a zajišťují tak bezpečnost vozidel a chodců. V současné době existují čtyři hlavní typy barevných materiálů na vozovky jak v tuzemsku, tak v zahraničí: 1) barevné asfaltové směsi; 2) emulgované barevné asfaltové těsnicí prostředky; 3) barevné cementové spárovací asfaltové směsi; a 4) barevné protiskluzové-nátěry. Ve srovnání s prvními třemi typy nabízejí barevné protiskluzové-nátěry vynikající protiskluzový-výkon.
Vzhledem k tomu, že barevné protiskluzové-nátěry se snadno nanášejí, dodávají se v široké škále barev, mají relativně stálou barevnou stálost a jsou relativně levné, jsou široce používány v oblastech náchylných k nehodám,{1}}jako jsou jízdní pruhy, dálnice, mýtné budky, svahy silnic, křižovatky, kruhové objezdy a autobusové zastávky. Poskytují vynikající bezpečnostní varování a protiskluzovou-ochranu a očekává se, že jejich použití v instalacích barevných chodníků v tuzemsku i zahraničí výrazně poroste.
Barevná protiskluzová-dlažba je široce používána ve vyspělých zemích, jako je Evropa. Rozsáhlá srovnávací data dokazují, že její aplikace nejen pomáhá zmírňovat dopravní zácpy, ale je také účinným prostředkem prevence a kontroly dopravních nehod. Barevná protiskluzová-dlažba používá různé barvy vozovky, aby navedla řidiče k jízdě po vyznačených oblastech, čímž se zabrání míchání různých typů vozidel. Upozorňuje řidiče na nebezpečné úseky vozovky před nimi a poskytuje vynikající protiskluzový-výkon prostřednictvím povrchové vrstvy s vysokým-třením. Řidiči mohou při vjezdu do těchto úseků s předstihem snížit rychlost a v nouzových situacích mohou zkrátit brzdnou dráhu o jednu-třetinu a vyhnout se tak vážným dopravním nehodám.
