Stroje pro silniční značení se velmi liší ve struktuře v závislosti na výrobním designu, aplikačním scénáři a surovinách. Typický stroj na značení silnic obsahuje násypku barvy (roztaveného materiálu), značkovací trysky (stříkací pistole), vodicí tyče a ovladač a může být podle potřeby vybaven různými-poháněcími mechanismy.
Motor: Většina strojů na značení silnic je poháněna-motorem, některé využívají baterie. V případě použití motoru se jeho výkon pohybuje přibližně od 2,5 koňských sil do 20 koňských sil, nejlepší je však zvolit mezinárodně uznávanou značku. Výhody jsou zřejmé: stabilní výkon, dostatek náhradních dílů; motor téměř zcela určuje celkový provozní výkon zařízení. Při napájení z baterie je třeba vzít v úvahu provozní dobu po každém nabití, ideálně ne méně než 7 hodin (přibližně jeden den práce).
Vzduchový kompresor: U strojů pro značení silnic, které se spoléhají na stříkání vzduchem (spíše než na hydraulické stříkání), je vzduchový kompresor také klíčovou součástí ovlivňující celkový výkon. Stejně jako motor byste také měli zvážit nákup produktu vybaveného vzduchovým kompresorem mezinárodně uznávané značky. Větší výtlak je lepší, ale musí existovat určitá omezení.
Nádrže na barvu (roztavený materiál): Slouží dvěma hlavním funkcím. Za prvé, drží barvu, což znamená, že jejich kapacita ovlivňuje frekvenci plnění a pracovní plán. Další funkcí, kterou uživatelé často opomíjejí, je, že nádoba je zároveň tlakovou nádobou. Je natlakován vzduchovým kompresorem a stává se tlakovou „plynovou nádrží“, která pohání proces značení. Proto by měli uživatelé zvážit jeho těsnicí výkon, bezpečnost a odolnost proti korozi. Vysoce kvalitní -nádrže jsou obvykle vyrobeny z nerezové oceli a některé dokonce splňují normy ASME.
